【2024年最新】外車・輸入車の車検代の相場は？安く済ませる方法とおすすめ専門店5選

1-1.車検に掛かる費用は「法定費用」「基本料金」「整備費用」の３つ

「法定費用」とは、国に支払う費用です。
自動車重量税や自賠責保険料、印紙代がこれにあたります。この法定費用は、車の排気量や重さなどによって異なります。
車検業者に関わらず必要な金額は変わりません。

「基本料金」とは、車検を依頼する業者に支払う費用です。
基本料には検査料や技術料、代行手数料など、車検を行う上で最低限必要な内容が含まれています。
この費用は業者がそれぞれ、自由に設定できるものですので、この基本料金を比較することで、車検費用全体を抑えることが可能となります。

「整備費用」とは、車検を通す上で実施する整備の費用です。
もし車が何もしなくても車検に通る状態であればこの費用は発生しません。整備費用も、業者によって差が出るポイントになります。

1-2.外車も国産車も法定費用は同じ

　　車検費用のうち、法定費用については国産車・外車での違いはありません。
　　ただ、車の種類や重量によって、支払うべき金額が違ってくることがあります。
　　まずは自動車重量税から見ていきましょう。

• 自動車重量税

  ＜自動車重量税の税額＞

  車両重量	自動車重量税（2年自家用車）
  ～0.5t	8,200円
  ～1.0t	16,400円
  ～1.5t	24,600円
  ～2.0t	32,800円
  ～2.5t	41,000円
  ～3.0t	49,200円

  この表にあるように、0.5トン刻みで自動車重量税の税額は定められています。重い車ほど税金を多く支払う必要があるということです。
  本来自動車重量税というのは、車が走ることによって傷んでしまう道路の修繕に使う、という目的から徴収されていたものです。そのため道路への負担が大きい重たい車からたくさん税金を徴収する、ということからこのような税額が決まりました。
  現在自動車重量税はそのような特定財源ではなく、一般財源化されていて、教育や医療などにも使われるようになっています。

• 自賠責保険料

  自賠責保険料は、自家用普通自動車であれば車の大きさやボディタイプに関わらず金額に違いはありません。

• 印紙代

  印紙代は、検査の手数料や車検証の発行手数料として支払うものです。指定工場での車検と陸運支局への持ち込み車検で多少の違いが出るほか、3ナンバー車と5ナンバー車でも料金に違いがありますが、その違いはおよそ数百円となっています。

2-1.カーディーラー

外車：約9万円～

国産車：約7万円〜

• 取り扱いメーカーの車両の整備経験や知識が豊富
• 基本料金や整備費用は高め
• そのぶん、保証やアフターサービスが充実している場合が多い

2-2.車検専門店

外車：約6万円～

国産車：約4万円〜

• 基本料金は安めに抑えていることが多い
• 幅広いメーカー、車種に対応している
• 指定整備工場を保有していれば、短時間での対応も可能

2-3.ガソリンスタンド

外車：約6万円～

国産車：約4万円〜

• 基本料金はとても安く抑えていることが多い
• 幅広いメーカー、車種に対応している
• 指定整備工場を保有していれば、短時間での対応も可能
• 燃料代の割引など、ユニークな特典を受けられるケースが多い

2-4.中古車販売店・整備工場

外車：約7万円～

国産車：約6万円〜

• 店舗によって、料金やサービス、技術力の差が大きい
• 少人数体制の店舗が多く、整備士さんと直接相談ができたりする
• 近所の店舗なら、車検後も気軽に相談ができる

3-1.車両重量が重い

まず最初に挙げられるのは、外車のほうが車両重量が重く、そのぶん自動車重量税が高い、ということです。
国産車は早くから、薄くて軽く、剛性も確保しやすい高張力鋼板を多用したクルマの開発をおこなっていましたが、外車の多くが高張力鋼板を使いはじめたのは、比較的最近のことです。
これは旧来の鋼板のほうが安全性を確保しやすいとか、ボディ剛性が確保しやすく設計の自由度が大きくなるなど、さまざまな理由があります。
いずれにしても、車が重ければそのぶん、高額の自動車重量税を支払う必要があります。

3-2.整備費用が高い

車検の基本料や整備費用は、車検業者が自由に設定できるものです。
外車の場合、国産車用の工具では整備ができず、特殊な工具を用意する必要があったりする場合も多く、業者によっては国産車と外車で整備費用を区別しているところもあります。
また、国産車と比べると台数が少ない外車の場合、整備に関するノウハウが少なく、作業に時間が掛かることから作業工賃が高くなりがち、という傾向もあります。

3-3.部品代が高い

不具合が出てしまっている部品を交換する際、外車の純正部品は輸送費などが加算されるために、国産車の純正部品と比べると割高になりがちです。
整備をする際にはこの部品代も必要となるため、全般的に整備費用が割高となってしまう傾向があります。

4-1.複数の業者から見積もりをとる

車検基本料や整備費用は、車検業者によって異なります。そのため車検の見積もりは1社だけではなく数社からとることをおすすめします。
そうすると、同じような整備内容でも、業者によって金額が違っていることが分かるはずです。
また、整備内容や金額を比較することで、納得して車検を受けることができるようになります。

4-2.日頃からメンテナンスをおこなう

車検のときにまとめて整備もしてもらおうとすると、そのぶん車検時に用意しなければならない予算が増えてしまいます。
しかし日頃からメンテナンスをおこない、小さな不具合のうちに整備をしていれば、車検のときにあらためて高額の予算を用意する必要はなくなります。
外車の多くは、消耗品は限度がきたらすぐに交換するということと、不具合を防ぐのではなく不具合が出たらすぐに交換をする、というコンセプトで設計されています。
国産車のようにだましだまし乗り続ける、というのは、かえって高額の整備費用を招く行為である、と考えておくのが正解といえます。

4-3.割引サービスなどを利用する

車検業者によっては、車検を依頼することで得られるさまざまな割引サービスを用意している場合があります。
インターネットからの申し込みによる割引や早期予約割引、リピート割引などといったサービスを用意しているところもありますので、そういったものをかしこく利用すると車検費用を抑えることが可能です。

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